红旗天工08：革新新能源汽车安全标准，开启智能出行新篇章

 在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，安全与智能已成为各大车企角逐的焦点。作为中国汽车工业的领军品牌，红旗凭借其深厚的技术积淀和对市场趋势的敏锐洞察，推出了全新中大型豪华纯电SUV——天工08。这款车型不仅在安全性能上树立了行业新标杆，更在智能化方面展现了红旗的雄厚实力，为消费者带来前所未有的驾乘体验。

安全至上：天工08打造移动堡垒

 在11月15日开幕的广州车展上，红旗天工08正式亮相，并宣布将于12月中旬上市，预售价为23.98万元。中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆在发布会上多次强调了“安全”这一核心理念。他指出，安全是汽车的第一属性，是豪华汽车品牌的根本基因，更是智能网联新能源汽车高质量发展的重要基础。

 红旗天工08的安全性能并非空谈。作为“珠穆朗玛”计划的首个参与者，天工08成功通过了多项严苛的安全测试。该计划由中国汽车技术研究中心（中汽中心）发起，旨在通过还原真实交通道路事故场景，建立一系列严苛极限的评价指标，全面提升新能源汽车的安全性能。

 天工08在被动安全方面表现尤为突出。其采用了“9H4M”的笼式车身结构，整车高强钢占比高达74%，关键区域最大屈服强度达到2000Mpa。此外，天工08还配备了蜂窝式的吸能箱体结构设计和高强度钢底护板，可承受20吨大卡车的撞击。这些设计使得天工08在面对各种极端情况时，都能为用户提供“移动堡垒”般的安全防护。

智能领航：九章平台赋能未来出行

 如果说安全是红旗天工08的底色，那么智能则是其新章。九章智能平台作为红旗具身智能体的大脑，统领认知、计算和决策，为天工08提供了强大的智能化支持。

 九章智能平台以全栈自研的飞刃架构为中枢，集成了整车级操作系统FAW.OS，以及中国首颗车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”。这些先进技术的应用，使得天工08在智能化方面具备了领先优势。

 在智能驾驶方面，天工08搭载了行业首发10V高阶视觉智驾方案，首创三目惯导立体视觉系统，仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置，测量精度达到5厘米；长焦单目则能识别300米以外的目标，保障高速场景的安全性。此外，天工08还支持高速NOA功能，能够实现自主超车变道、连续上下匝道、复杂分叉道路选择准确车道行驶等高速全场景领航辅助，百公里接管次数不到0.5次，真正实现了高速全场景，长途惬意行。

驾乘体验：舒适与操控的完美结合

 除了安全与智能，红旗天工08在驾乘体验方面也下足了功夫。该车采用了空气悬架及CDC减震系统，可以根据路况、车速等，智能调节悬架的高低和软硬。日常通勤时，不论是过减速带、井盖，还是急刹车、大转弯，都不会有明显的颠簸感和眩晕感；高速驾驶时，车身更稳，变线超车时不会甩尾。

 值得一提的是，天工08还配备了后轮转向系统，后轮可实现正负共16度的转角，转弯半径仅5.3m，比A级车都要小，三车道窄路也可以一把完成调头。这一设计使得天工08在操控性上达到了新的高度，即使是轴距3米的中大型SUV，也能轻松应对各种复杂路况。

结语

 在新能源汽车市场占据半壁江山的今天，红旗天工08的推出无疑为消费者提供了一个全新的选择。凭借其在安全、智能和驾乘体验方面的全面优势，天工08有望成为中大型豪华纯电SUV市场的新标杆，引领新能源汽车行业迈向新的高度。